Le nouveau Harley-Davidson® Road Glide® 3 2026 redéfinit les compétences des modèles trike. Elle est plus élancée, dynamique et audacieuse. Son carénage Sharknose redessiné lui confère un profil plus net et une allure ancrée et dynamique. Son âme hot-rod repose sur un moteur Milwaukee-Eight® 117 à distribution à programme variable. Sa toute nouvelle suspension arrière, complètement repensée, mise quant à elle sur deux aspects : l’adhérence et le dynamisme. Grâce à son écran à matrice active de 12,3 po (312 mm) avec SE Skyline™, ainsi qu’à son éclairage à DEL, ses améliorations de la sécurité du motocycliste et ses quatre modes de conduite sélectionnables, la moto est prête pour la ville comme pour la route.
Conçue pour une dynamique digne d'un modèle Trike, la nouvelle suspension arrière de type De Dion remplace l'ancienne conception à essieu rigide, pour une conduite plus fluide et ancrée. Le châssis repensé, avec deux amortisseurs à émulsion et la tringlerie Watts, double le débattement de la roue, passant de 58 mm à 127 mm, tout en réduisant le poids non suspendu de 30 kg. Le pont arrière plus large améliore
